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黑色系期貨走勢分化, 1.房地產(chǎn)用鋼需求逐步走弱 預測：綜合來看，目前市場心態(tài)略顯分歧，多頭看好高成本支撐+中美貿(mào)易戰(zhàn)見緩+環(huán)保限產(chǎn)強化的預期，空方對高庫存+低需求較為警惕。但不論漲跌，在需求端變化不大的情況下，市場持續(xù)上漲動力仍需要消息面的持續(xù)跟進以及資金端和情緒面的有效配合 6月接近尾聲，鋼材市場卻在梅雨季節(jié)走出了一波上漲行情，利空情緒被“環(huán)保限產(chǎn)”一掃而過，對于7月市場走勢，眾說紛紜，能否迎來一波“淡季不淡”的行情，我們接著往下看！, 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5月份螺紋鋼產(chǎn)量2181.7,較上月同比上漲6.35%,年同比增長22.97%,線材產(chǎn)量1406.9，較上月同比上漲3.21%,年同比增長15.98%;2019年1-5月份我國粗鋼、

生鐵 和鋼材產(chǎn)量分別為40403.27萬噸、33476.8萬噸和3767.69萬噸。其中5月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為8909萬噸、7219萬噸和10740萬噸，較4月份同比粗鋼上漲4.77%，生鐵上漲3.37%，鋼材上漲5.24%。綜合來看，淡季效應仍存，出貨面臨一定的挑戰(zhàn)，鋼廠方面繼續(xù)增產(chǎn)意愿不強，預計后市產(chǎn)量有所下降。,然而，近期螺紋鋼期貨價格并未跟隨原料鐵礦石價格大漲而走高。在7月1日盤中創(chuàng)下階段新高4148元/噸之后，螺紋鋼期貨主力1910合約便調(diào)頭走低，3日收報4030元/噸，跌0.81%，二季度以來累計下跌0.86%。 1.房地產(chǎn)用鋼需求逐步走弱,從多方消息來看，督察對象納入的或是承擔重要生態(tài)環(huán)保職責的有關部門和生態(tài)環(huán)保壓力較大的鋼鐵管理企業(yè)集團。 二、供需結構變化, 預測：短期來看，利好仍有繼續(xù)發(fā)酵的可能，但由于近期以來消息面利好是支撐價格上漲的主要因素，而需求端并未見明顯的變化，在利好接連兌現(xiàn)+價格快速拉高過后，資本面洗盤的風險也在加大，要注意個別時間段沖高回落的可能中美和談釋放利好消息，環(huán)保限產(chǎn)炒作延續(xù)，再加上鐵礦石瘋狂上漲，引領黑色系上揚，商家拉漲熱情再被提振，雖整體需求有所不均，不過市價經(jīng)過這段時間漲跌頻繁后，終端用戶基本上接受了價格進入上行通道，成交有所改善，只是并不十分明顯，但上漲阻力減小，利好氛圍濃，價格也在向好中，預計明鋼價穩(wěn)中向上調(diào)整。 另外，美聯(lián)儲暗示7月份不一定會降息，中美高層即將在G20峰會見面的結果如何，決定了國內(nèi)逆周期調(diào)節(jié)的力度和時間點。, 但近期唐山發(fā)文，公布了少部分企業(yè)7月可不限產(chǎn)時間段，隨著消息的傳出，近兩天鋼價出現(xiàn)了小幅下跌。

因此，后期環(huán)保限產(chǎn)力度或?qū)⒅苯佑绊戜搩r走勢。,對于后市，寶城期貨分析師湯祚楚、 涂偉華認為，受環(huán)保因素驅(qū)動近期螺紋鋼價格雖有所上漲，但暫無需求端配合，預計鋼價仍將延續(xù)弱勢震蕩。不過，由于礦價高位使得成本支撐較強，成材價格下行 空間受限，后續(xù)仍需關注需求端變化。鐵礦石方面，供應恢復緩慢，港口庫存延續(xù)下降態(tài)勢，且廠內(nèi)庫存保持低位，顯示其良好的基本面并未改變。 生鐵：穩(wěn)中偏強;需求良好，鐵廠尚有大量訂單未完成，報價再度上調(diào)，但近期鋼市持續(xù)走強，對商家心態(tài)有所提振，加之鐵廠多虧損狀態(tài)，漲價心態(tài)增強，預計明日生鐵市場穩(wěn)中向近期，鋼廠端的環(huán)保限產(chǎn)加碼打亂了黑色系原本的運行邏輯，市場預期突然轉(zhuǎn)變，煤炭、鋼材、鐵礦石期貨表現(xiàn)進一步分化。黑色系行情演繹邏輯是什么？對股期投資有何啟示？本欄目邀請國投安信期貨黑色產(chǎn)業(yè)首席分析師曹穎、西南期貨高級研究員夏學釗對此進行分析。, 在基建需求、更新需求、環(huán)保升級等多重因素的刺激下，工程機械行業(yè)仍在穩(wěn)步增長中，但增長幅度有所放緩。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年5月份納入統(tǒng)計的25家挖掘機制造企業(yè)共銷售各類挖掘機18897臺，同比下降2.15%；國內(nèi)市場銷量16744臺，同比下降5.88%；出口2153臺，同比增長41.4%。1-5月累計總銷量122086臺，同比增長15.2%；累計內(nèi)銷112446臺，同比增長13.9%；累計出口9640臺，同比增長34.4%。2019年5月份納入統(tǒng)計的22家裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機11378臺，同比增長1.71%。其中：3噸及以上裝載機銷售10497臺，同比增長3.49%�？備N售量中：國內(nèi)市場銷量9194臺，同比增長0.45%；出口銷量2184臺，同比增長7.37%。1-5月累計總銷量55421臺，同比增長0.2%；累計內(nèi)銷45321臺，同比增長0.11%；累計出口10100臺，同比增長0.64%。對位于主城區(qū)的鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、化工、制藥等重污染工業(yè)企業(yè)，省市兩級明確清單，分級推動，啟動搬遷改造任務。2019年完成19家省定重點污染工業(yè)企業(yè)搬遷或關停，

對逾期未完成退城搬遷的企業(yè)予以停產(chǎn)。,環(huán)保限產(chǎn)”影響，鐵礦石需求預期下調(diào)，期貨盤面出現(xiàn)連續(xù)回調(diào)走勢，但供給偏緊并未打破，下行空間有限；于此同時，期螺經(jīng)過連日上漲，4000關口承壓，收出十字線，漲幅0.86%。現(xiàn)貨方面，市場主穩(wěn)，部分地區(qū)小幅上調(diào)，本輪的上漲主要來自于環(huán)保限產(chǎn)對供需面改善的預期，由于現(xiàn)貨需求沒有得到根本：環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)趨緊,對 于后市，上述分析師表示，由于鐵礦石供需基本面偏緊狀態(tài)短期難以快速、明顯緩解，國內(nèi)港口鐵礦石庫存后期仍有繼續(xù)下降的可能。同時，在美國等海外主要經(jīng)濟 體進入寬松周期，國際貿(mào)易局勢緩和使得外部壓力有所緩解，國內(nèi)“逆周期”調(diào)節(jié)下經(jīng)濟逐步企穩(wěn)，地產(chǎn)、基建等拉動成材持續(xù)上行背景下，鐵礦石價格短期易漲難 跌。受消息面利好影響，今日黑色系全線飆升，期螺再破前高，成功突破4100元整數(shù)關口，石頭創(chuàng)出5年半高位，漲幅迫近5%，焦炭漲幅也在3%以上。 數(shù)據(jù)顯示，2019年6月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.4%，與上月持平。生產(chǎn)指數(shù)為51.3%，比上月下降0.4個百分點。新訂單指數(shù)為49.6%，比上月下降0.2個百分點。新出口訂單指數(shù)為46.3%，比上月下降0.2個百分點。積壓訂單指數(shù)為44.5%，比上月上升0.2個百分點。產(chǎn)成品庫存指數(shù)為48.1%，與上月持平。采購量指數(shù)為49.7%，比上月下降0.8個百分點。進口指數(shù)為46.8%，比上月下降0.3個百分點。購進價格指數(shù)為49%，比上月下降2.8個百分點。出廠價格指數(shù)為45.4%，比上月下降3.6個百分點。原材料庫存指數(shù)為48.2%，比上月上升0.8個百分點。從業(yè)人員指數(shù)為46.9%，比上月下降0.1個百分點。供應商配送時間指數(shù)為50.2%，比上月下降0.7個百分點。生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)為53.4%，比上月下降1.1個百分點。, 與此同時，沙鋼出廠報價最高上調(diào)200元，現(xiàn)貨市場也出現(xiàn)一波明顯的上漲，其中鋼坯自上周末開始率先上行，累積漲幅高達80元，收盤時已站穩(wěn)3700元高位。成品材價格最高漲幅已在100元以上。五是期貨市場對現(xiàn)貨市場的影響。近來，期現(xiàn)市場相對價格接近平水，這在近幾年的6月份是很少見的。經(jīng)營者要重視和關注鋼材期貨市場對現(xiàn)貨市場的影近年來，環(huán)保風暴對黑色、有色市場的擾動，已成為業(yè)內(nèi)不可忽視的因素。以上周唐山環(huán)保限產(chǎn)為例，隨著停限產(chǎn)比例的明確，

已進入消費淡季的鋼材市場期現(xiàn)價格立刻出現(xiàn)明顯上漲。, 綜上所述，6月份由于原燃料價格上漲，成本對后期鋼價的支撐作用繼續(xù)增強。雖然從天氣方面來看，7月份進入暑期，高溫多雨仍將延續(xù)，建筑施工項目開展受限，建筑鋼材需求將維持弱勢。但是，從唐山開啟的停限產(chǎn)措施及即將開展的第二輪環(huán)保督查，將有效抑制鋼鐵產(chǎn)量釋放，改善淡季市場供需關系；而近期中美雙方積極開展電話溝通和會面，市場心態(tài)趨于好轉(zhuǎn)，預計7月份市場將有望呈現(xiàn)震蕩趨強走勢。2019年6月份以來，傳統(tǒng)需求淡季特征明顯，整體需求明顯不足，鋼材庫存連續(xù)回升，粗鋼產(chǎn)量卻持續(xù)創(chuàng)出新高，市場供給壓力不斷加大，與此同時，鋼材的成本高企也給了鋼價足夠的支撐，但一紙環(huán)保限產(chǎn)令卻打破了所有的規(guī)則，現(xiàn)貨市場開始快速拉漲，同時期貨市場也不斷上沖，期現(xiàn)完美配合再次燃爆了鋼市，鋼市呈現(xiàn)持續(xù)下跌后快速反彈的局面。截止到6月底，蘭格綜合價格指數(shù)收至152.3水平，環(huán)比下降1.43%，同比下降4.82%。7月份國內(nèi)鋼市將震蕩反彈，隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的氛圍緩和，鋼材期貨市場震蕩上行，市場信心明顯增強，但鋼市需求淡季特征明顯，下游需求釋放依然不足，現(xiàn)貨商家面臨兩難境地，而且供給壓力也在不斷加大，但高企的成本對于鋼價的支撐作用明顯增強，同時環(huán)保限產(chǎn)政策的嚴格執(zhí)行也促使鋼市的炒作氛圍濃厚，鋼市將呈現(xiàn)上有壓力下有支撐的局面，同時環(huán)保限產(chǎn)政策的執(zhí)行效果如何將直接影響鋼市反彈的高度。預期蘭格綜合指數(shù)將震蕩反彈，震蕩區(qū)間為150-156，目標值154。 廢鋼：維穩(wěn);期螺強勁，鋼坯漲20，環(huán)保限產(chǎn)有擴大跡象，部分廠到貨有所改善，但整體到貨量一般，高爐環(huán)保限產(chǎn)抑制鐵礦需求，在成品上漲下廠家利潤修復，廢鋼需求穩(wěn)定，預計明廢鋼主穩(wěn)個調(diào)。, 6月份，澳大利亞對華熱鍍鋅角鋼啟動反傾銷立案調(diào)查。今年上半年，鋼鐵行業(yè)遭受貿(mào)易摩擦次數(shù)有所減少，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，1-6月，鋼鐵行業(yè)遭受立案調(diào)查13起，較上年同期減少10起。但目前中美貿(mào)易戰(zhàn)仍存在很大不確定性，5月份的鋼材出口受到較大影響，后期鋼材出口或難有明顯回升。,生態(tài)環(huán)境部副部長翟青6月27日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，第二輪第一批鋼鐵生態(tài)環(huán)境保護督察進駐的準備工作已基本就緒，將于近期啟動。第二輪鋼鐵生 態(tài)環(huán)保督察將從2019年開始，用三年時間完成新一輪督察全覆蓋，2022年將對一些地方開展督察“回頭看”。按照以往經(jīng)驗，環(huán)保督察或?qū)⑦M一步影響黑 色、有色品種的供應，從而引起價格的波動。以環(huán)保督察推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，

這是鋼鐵對第二輪環(huán)保督察的定調(diào)。, 中厚板：上漲;期貨和鋼坯強勢上行，現(xiàn)貨商家挺價意愿再起，現(xiàn)貨主流趨高，氛圍較昨緩和，但終端需求跟進有限，詢盤尚可實際成交一般，環(huán)保限產(chǎn)因素持續(xù)發(fā)酵，商家多謹慎觀望后續(xù)影響程度，預計明中厚板市場價格或高位整理。對于投機者而言，針對螺紋鋼期貨，建議在低點為主；但不建議做死多頭或者死空頭，而應該根據(jù)技術面的變化和產(chǎn)業(yè)信息的跟蹤決定做空或者做多，注意倉位控制，并設好止損位。, 美媒稱，在二十國集團(G20)領導人準備在日本召開會議之際，全球貿(mào)易量今年再次下滑，表明美國上調(diào)關稅以及全球其他貿(mào)易壁壘正在給經(jīng)濟增長潑冷水，如果新關稅措施付諸實施，整體關稅水平恐怕將回到2003年的水平。